Trottinettes
On constate un développement anarchique et dangereux des trottinettes à Marseille
En septembre des règles similaires à celles appliquées aux cyclistes devraient entrer en vigueur:
- interdiction de circuler sur les trottoirs sous si poussées à la main
- Emprunt obligatoires des pistes ou bandes cyclables ou a défaut les routes dont la vitesse est limitées à 50km/heure
- Usage interdit hors agglomération
- Vitesse bridée à 25 km/h
- Interdites aux moins de 8 ans
- Port du casque obligatoire
- Port d’un équipement rétro réfléchissant la nuit
Une loi d’orientation sur les mobilités va passer au sénat en octobre.
Il y a obligation de faire une piste cyclable si on refait une rue, ce n’est pas toujours fait avec du bon sens!
Les travaux en ville:
Problèmes des travaux la nuit (refaire une rue) il faudrait avertir les habitants. Seule la société des eaux le fait. La métropole n’informe pas toujours les mairies de secteur des travaux.
La ligne nouvelle Provence Cote d’Azur
La Doc est accessible sur internet : www.lignenouvelle-provencecotedazur.fr
Un nouveau système de réglementation du trafic GPS va faciliter circulation des trains nouveaux
Choix 3 voies et pas 4 trop cher Marseille pour la voie Marseille Aubagne
Nous pouvons participer à la consultation , voir le document ci-joint.
La gare souterraine
Il est prévu 4 voies pour la gare souterraine
la gare souterraine évite cisaillement : les trains sont obligés de repartir en arrière ce qui complexifie le trafic
Cela permettrait plus d’échanges entre quartiers développement de certains quartiers
le problème des déblais: on évalue à 800000 m3 à évacuer, en priorité par le train mais il faudra utiliser des camions la nuit en cas de surcharge.
La gare routière survivra. Beaucoup de bâtiment seront détruits.
C’est un grand projet pour Marseille.
Comment se fera l’aménagement des quartiers autour de la gare?
N’y a t’il pas un problème de lobby aéronautique qui freine les projets de trains ?
Il n’y a pas de train Gardanne Aix à cause des travaux.
Le bus 19 fantôme
LE MDM existe depuis plusieurs années et avait été demandé par le CIQ.
Le problème est le manque d’informations.
La discussion sur le PLU est reporté à la prochaine fois.
Avancement du PDU : voir le site http://www.marseille-provence.fr/index.php/competences/transport/pdu.
Pass pour les seniors? il est acquis , conditions: avoir 65 ans avec 2 zones, urbaine et élargie, 20 et 30 € par mois.
Prochaines réunions: 22 oct, 26 nov 14 janv
Martine Garadier Commission Mobilité
CIQ Hauts de Mazargues la Cayolle 