La RTM réorganise la desserte des bus pour 2025.
Elle a publié un projet de desserte. Toutes nos lignes seront modifiées. Cela devrait faire bien progresser la desserte de notre quartier.
A la suite de la publication de ce projet, la Métropole a réalisé une enquête publique. Le CIQ s’est déclaré très favorable à cette nouvelle desserte qui fera beaucoup de bien au quartier.
Nous attendons la publication du projet définitif. D’ici là voilà ce que donne le projet soumis à enquête publique.
La ligne 23 devient la B 18
Son nom en B signifie que ce sera une des lignes principales du réseau. Elle circulera de 4h30 à 1h du matin.
Elle reliera le métro Rond-point du Prado à Morgiou.
- Par l’itinéraire du 23 jusqu’à Beauvallon, mais sans passer par La Soude.
- Puis par l’itinéraire du 22.
Ce sera l’aboutissement d’une longue demande du CIQ : accélérer la liaison avec le métro, plus de bus tous les jours et une véritable desserte en soirée.
Seul bémol, les bus risquent toujours d’être bloqués dans les bouchons de l’avenue de Mazargues.
La ligne 22 S devient la 122
Ce sera une ligne standard qui circulera de 5h30 à 21h.
Elle reprendra en majorité l’itinéraire du 22 S.
- Son terminus sera déplacé au métro Sainte Marguerite Dromel.
- Elle passera par la rue de l’aviateur Le Brix, puis rejoindra l’itinéraire du 22 S.
- Tous les bus iront jusqu’à la Seigneurie.
La ligne 44 devient la 127
Ce sera une ligne standard qui circulera de 5h30 à 21h.
Elle reprendra en partie les itinéraires des lignes 23, 44 et 45.
- Du métro Rond-point du Prado elle rejoindra la Martheline par le bd Michelet et le bd Ludovic Lègre.
- Elle desservira la Soude et le collège par l’itinéraire du 23.
- Elle prendra la rue Floralia et rejoindra le Lapin blanc par l’itinéraire du 44.
- Pour aller enfin à l’école nationale supérieure maritime par l’itinéraire du 45.
Par rapport à la desserte actuelle, elle permettra de rejoindre le lycée Marseilleveyre avec une seule correspondance au lieu de deux.
